“观众朋友们大家好，欢迎收看《宏琪说交通》。”从2005年11月7日第一期节目开始，到2022年8月25日王宏琪正式退休，这档节目陪伴了南京人近17年。一交警、一摄像、一司机，每天在南京城的大街小巷寻找第一手素材，是他们的采编日常。自节目开播以来，平均收视率高达7%，是南京电视台所有频道中同时段收视率最高的节目，网络综合播放量更是超过六十亿次，获得一亿多次点赞。

  37年交警生涯里，王宏琪把接近一半的时间奉献给了《宏琪说交通》。8月25日上午，在南京市公安局交通管理局，现代快报记者见到了王宏琪，他表示：“感谢这么多年大家的陪伴，铁打的营盘流水的兵，我虽然离开了，但交通安全宣传工作不会停下。”

  王宏琪祖籍山东，在南京成长。一米八的大块头配上字正腔圆的“北方普通话”，透着一股踏实坦诚的劲儿。

  18岁那年，他参军成为北海舰队的一员。穿上海魂衫的王宏琪顺利通过第一年训练，并在接下来的5年时间里与军舰为伴、以海洋为岗，鲜少踏上陆地。那是一段激情燃烧的岁月，常有人让他讲讲1985年随舰奔赴南极，与长城科考站结下不解之缘并荣立三等功的故事，可王宏琪只是诚恳地说，六年海军生涯，最重要的不是个人建功，而是养成了团队协作的意识。

  退伍后，王宏琪回到南京，成为一名交通警察。转身，亦是出征。虽然在部队期间表现优异，但新工作带来的新要求充满挑战。当脚下不再是壮阔渺远的深海大洋，而是纵横交错的城市道路，24岁的王宏琪从交警二大队的路面执勤岗位开始，认真学习交管知识，意气风发地奔走在南京城的马路上。

  “从内环东线走，中山东路控制流量！总院门口安排警力，确保优先送医！”王宏琪手中抓着电台，眼睛盯着面前的大屏幕。光阴如梭，转眼到了2005年底，在接近20年的交警生涯里，他经历了不同的工作岗位历练，也早已结婚成家。

  当年，43岁的王宏琪是交管局指挥调度中心的资深民警，借助全市道路监控画面与无线电台，他熟稔道路交互与通行事故与应急处突的指挥调度、上传下达。对于路面的交警来说，王宏琪是电波里“最熟悉的陌生人”。

  2005年11月7日，王宏琪穿上警常服，站在了莫愁路公交站旁边，这是他第一次出镜主持说交通节目。有的同事感到新奇又不理解：“都这岁数了，又呆在机关，还立过两个三等功，你有啥想不开的？”

  然而，王宏琪“半路出家、中年创业”，凭借多年工作经验积累，努力地琢磨着、操练着，每天对着镜子反复演习比划，最终从选拔中脱颖而出，以43岁的“高龄”成为电视节目主持人的“新兵”。

  “我做‘说交通’主持人之前，我的前任很优秀，已经把这个栏目做到了一个很高的平台。”王宏琪说，后来由于前任患病，需要人接班，当时交管局选了4名备选人员，自己就是这里面一名。“半路出家，又没什么经验，对自己很没信心。”王宏琪回忆称，刚开始做节目，自己上手还挺快，可短短一个月后就感受到了压力，“好像所有的话都说完了，不知道还能说什么，每天路面的事故就那么多，做节目遇到了瓶颈。”

  有压力了，但节目还要做好，他开始把目光放到每一个当事人身上。“每一起事故的发生，可能结果相似，但原因各不相同。同样是追尾事故，有的是因没有保持安全车距，有的是因为开小差了，有的是因为看手机分心……”王宏琪说，自己努力从每一个当事人身上找节目亮点。虽然刚开始采访风格受到争议，但他从始至终坚持走自己的路。

  马路是“办公室”，路面是“办公桌”，现场是“素材库”。一名司机、一个摄像加上他这名主持人，三人小组每天在南京城的大街小巷驱车上百公里寻找第一手素材。

  因为节目要日播，几乎全年无休。“一周要做7条视频，如果工作日5天都拍完了，周末就能休息一下，要是没有，周六周日也必须上路接着拍。”王宏琪和记者说，17年间，因为他的原因只停过一天的节目，就是2015年父亲去世的那一天。

  做出镜主持人17年，6000多期日播节目影响了无数驾驶人的行为、避免了无数潜在的危险。有一名观众曾在路上偶遇王宏琪，兴奋地拉住他说，自己平时开车很猛，偏偏有一次经过路边停车位时，想到了《宏琪说交通》里讲过“鬼探头”危险，便下意识踩了刹车。没想到真有一名行人匆匆跑出，让他吓了一跳又大呼侥幸。

  《宏琪说交通》的节目特点决定了没有提前设定好的“剧本”或“布景”，必须每天关注突发、跑赢时间，到现场他就得较快地断定出事情的新闻价值和教育意义，梳理应用法律，罗列出逻辑关系合理、平和亲切又有教育意义的主持词，对事故的判断、讲解的节奏和沟通的舒适度都有极高要求。出镜17年来，一案一析、以小见大，着眼路面故事、聆听群众心声，展现着一名人民警察敬业的态度、专业的深度和乐业的温度。王宏琪把交通文明传递给广大观众，将出行安全传送至千家万户，即使在临退休前的最后一个夏季，他仍然在高温天气下坚持摄录、不曾懈怠。

  说起这么多年印象非常深刻的节目，“那真是太多了，典型案例不是一个两个，但是历时太久了，已经没法具体说了。”王宏琪说，做‘说交通’这么多年，最大的感受就是南京交通的改变，“交通工具变了，交通意识变了，市民的文明素质提高了。”他举例，“以前有段时间，南京路面上经常能看到故意遮挡号牌的情况，包括结婚的时候贴个‘百年好合’，现在路面上基本上没有了。”

  从警以来，王宏琪先后荣立个人三等功3次，获个人嘉奖4次，2015年被评为江苏省“人民满意政法干警”并记个人二等功，2016年被评为南京市公安局优秀员，2022年被评为全市政法系统“最美退伍军人”。此外，作为交警主持人，他还曾参加中央电视台多个节目录制，被中国广播电视协会评为“全国交通类十佳主持人”。

  2022年8月25日，王宏琪迎来60周岁生日，并从人民警察的岗位上光荣退休。 “说交通”的宏琪警官退休的消息在网上发布后，南京市民纷纷留言表达不舍。对此，王宏琪表示，很谢谢这么多年广大观众的关注、关心和包容。“没有他们，17年我肯定干不下来。”对于退休后的安排，王宏琪表示还没想到，打算先休息一段时间。

  虽然对岗位恋恋不舍，但王宏琪表示，接下来会有接班人接手“说交通”栏目，“我虽然退休了，但南京交警一直在路上，交通安全宣传工作也不会丢。”他也寄语新人，将来做节目时，即便遭遇困惑、瓶颈、争议也一定要坚持，同时要做到坚守，“守住初衷、守住自己。”

  采访结束时，他以《宏琪说交通》每期节目的结束语“今天就说这么多，我是王宏琪，欢迎明天继续收看”，为自己的职业生涯画上句号。