本报讯 （伍 振 裴大伟）重物从高空落下撞击安全帽是怎样的感觉？高空作业意外跌落又有咋样的感受？日前，中国铁建十八局集团四公司在昆明地铁六号线塘子巷站建成中国铁建在云南省的首个安全体验馆，吸引了不少人的眼球。

  该安全体验馆分为8大体验区，最重要的包含平衡木体验、标准化防护用品使用展示、钢丝绳正确使用方法体验、安全帽撞击体验、安全综合用电体验、安全教育讲堂、灭火器演示及正确使用体验、高处坠落体验等，基本涵盖了施工现场各类易发安全生产事故。安全体验馆通过模拟外力、视觉、听觉、语言等外因，仿真事故现场，让体验者身临其境、感同身受，亲身体验违规作业造成的难以处理的后果。较之传统说教式的安全教育培训，安全体验馆有更为直观有效的说服力。

  昆明是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市和“一带一路”的重要节点，该公司承建的塘子巷站，是昆明市顶级规模、难度最大的地铁车站，也是展示中国铁建十八局集团在地铁施工领域管理能力的重要窗口，为此项目部提出“全面标准化管理上水平，确保昆明地铁排头兵”的目标。

  中国铁建十八局集团四公司常务副总经理李金锁介绍，该项目为6号线二期起点站，采用地下三层岛式站台形式，全长465.9米，其中整体的结构建筑面积约为3万平方米。该项目车站基坑施工安全风险大，基坑开挖深度达23.5米，车站位于市中心，距离最近建筑仅5米，工程规模大，工期十分紧张。

  为把该项目打造成昆明市亮点工程，树立中国铁建良好品牌形象，项目部在项目经理李金锁、项目书记王彦军、常务副柴海成、项目总工王雷等“一班人”带领下，从始至终坚持“进度是主线、安全是红线、质量是底线”的理念，推进标准化管理，各节点任务迅速突破，该项目部连续两次荣获全线月因提前完成节点目标，受到中国铁建6号线二期工程指挥部通报表彰。

  该项目部还不停地改进革新安全教育培训方式，注重寓教于乐开展全员安全教育，安全体验馆应运而生。

  一位体验了安全帽撞击的员工说：“冲击力好大，要是没有安全帽，估计脑袋早开花了。以前我戴安全帽经常不系上带子，安全员教育我的时候还觉得小题大做。以后我要按规矩戴好安全帽。”

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  然而，并非所有线验店都能顺风顺水，此前顺丰嘿客就成了反面案例。顺丰嘿客被认为是顺丰布局社区O2O的线下载体，但是在门店中极少有实物商品，虽然主打展示、到店网购、自提等服务，但是正因为缺乏体验，没办法吸引消费者进店。 其实，线验店就是努力赚吆喝，厂家也没指望带来太多营业额，但是与传统零售企业相比，线验店在体验与服务方面略显稚嫩，有的反而没赚到吆喝，给消费者留下了不好的印象。

  作为前身铁道兵、位居世界500强第79位、荣获全球最大工程承包商殊荣的中国铁建股份有限公司旗下地产公司——中国铁建地产，从始至终坚持传承“铁道兵”精神，以央企风范精工建筑，正因如此，中国铁建地产得以频传佳绩，被列入十六席主管房地产央企成员之一，已然成功布局长三角区域、珠三角区域、环渤海区域、西南区域4大区域19个城市76个项目。。

  民营资本进入新拜铁路支线项目 据了解，新疆新拜铁路支线项目是新疆地区民营资本进入铁路的试点工程，投资总额27.17亿元，由富恒实业投资，中国铁建承建，富恒实业与中国铁建联合运营管理，同时得到了盈达信通、冠龙基金的全力支持。 对此，富恒实业董事长卢林泉认为：“富恒实业作为民营资本进入铁路建设领域，科学规划、创新模式、整合资源，打破了铁路行业长期以来的。

  当前定增市场呈现供需两旺的局面，然而折价率的下降导致投资定增的性价比不断下降，有业内人士认为，目前普遍低于九折的定增价已经近乎鸡肋。

  “正是众多有实力的中国公司参与其中，才使得‘一带一路’的基础设施开发具有可持续性，呈现出蓬勃发展的态势。”他说。

  “正是众多有实力的中国企业去参加了，才使得‘一带一路’的基础设施开发具有可持续性，呈现出蒸蒸日上的态势。”他说。

  中国人去朝鲜体验时光倒流的感觉 报道称，朝鲜从2013年起开始全力发展入境旅游。据韩国研究人员估算，2014年朝鲜的旅游收入达4360万美元，相当于开城工业园区外汇收入的一半。2015年，朝鲜接待外国游客人数约10万人次，其中中国游客占九成多。 出发前旅行社通常会提醒游客，在当地消费只可以使用外币，人民币、美元、欧元都好，就不可以使用朝鲜本地货币。 中国游客会住在平壤最豪华的涉外酒店。

  在探访日活动中，中消协呼吁：一是政府有关部门严格依法履职，协同共治；二是食品生产企业和经营者履行社会责任，规范自身生产和经营；三是广大专业机构、行业协会及新闻媒体发挥自身专业优势，做好食品安全消费教育引导工作；四是希望众多购买的人树立科学、理性、文明的消费观念，培养绿色、环保、健康的消费方式和生活小习惯。 中消协表示，全国消协组织将继续发挥好政府联系消费者的桥梁作用，同社会各界一起共建食品安全社会治理体...

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  港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。

  现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。

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